近日，由中南勘察设计院集团承担的巴东至张家界高速沪蓉沪渝连接段初步勘察取得关键性进展，随着巨大的钻机轰鸣声响起，首个深度达530米的南坪隧道深孔正式开钻，创公司近年来勘察钻探深度之最。
南坪隧道进口位于巴东县茶店子镇长腰岭村，出口位于秭归县磨坪镇银坪村，为一座分离式特长隧道。隧道区属构造-溶蚀低中山地貌，地表溶蚀现象强烈发育，将军槽断裂穿越隧道洞身而过，岩体破碎，地质条件复杂，是巴张高速勘察难度最大、地质问题最复杂、技术难题最多、深刻影响线路走向的控制性工点之一。
为确保巴张高速地质选线的可行性和合理性，公司巴张高速地勘项目部技术人员就钻孔位置、深度、试验等问题进行了深入研究与讨论，并多次组织开展专家评审会议，提前进行周密的规划和部署，采用了先进的钻探技术和设备，并制定了详细的安全施工方案，为验证物探异常区、摸清断裂规模、测试地应力奠定了坚实基础。
巴张高速是连接湖北巴东县与湖南张家界市的重要通道，全长约71公里，是湖北省“十四五”交通重点建设项目之一，该项目的建设对于完善区域交通网络、促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。
此次巴张高速南坪隧道530米深孔的成功开钻，充分展现了中南勘察设计院集团项目团队的技术实力和专业水平，公司将进一步加快推进勘察进度，提高勘察质量，确保项目按期完成。
