8月28日，湖北省“首个”高速公路服务区“开口子”工程——汉宜高速潜江服务区增设小客车ETC出口专用车道正式迈入试运行阶段。作为项目规划设计单位，中南勘察设计院集团秉持“规划精准、设计精确、建设精细、运营精心”理念，科学谋划、严谨论证，为全省高速公路服务区“开口子”建设迈出了历史性步伐。
规划设计亮点
01
整体规划设计
2023年8月，中南勘察设计院集团正式启动项目工可研究工作，在路线方案布设期间，公司技术人员综合潜江服务区既有现状、汉宜高速改扩建方案、文旅地块规划、既有设施布局、区域内综合交通网络布局及管线布局、交通组织流线等因素，进行了多方案综合比选，积极与行业主管部门、地方政府对接沟通，最终形成了对文旅地块带动作用强，交通组织顺畅，不影响章华南路行车，对管线影响程度较小的“开口子”工程方案。
02
机电设施布局
在机电设施布局规划方面，公司技术人员研究了两出口、一进一出、一进两出、一进一出一机动等多种布设方式，综合考虑高速公路服务区是人流、车流聚集地，交通组织复杂繁琐等因素，为避免“开口子”工程对服务区正常功能的影响，最终规划设置了两条通行ETC小客车的出口专用通道，未来将进一步结合运营管理情况及使用需求变化等再做研究。
03
顶棚建筑设计
期间，中南勘察设计院集团还承担了该项目ETC出口专用车道的顶棚建筑设计工作，顶棚采用膜结构设计，通过曲面、弧形等形态元素，创造出独特、轻盈的外观，这种设计不仅满足了功能的使用，又保证了结构的强度，成为户外空间的一部分，提升整体环境美感，倾力为广大司乘人员便捷与舒适出行提供优质服务。
笔者后记
服务区“开口子”工程是落实《湖北省高速公路发展“十四五”规划》中“加密高速公路出入口、拓展服务区经营业态”重点任务的重要举措；是提升高速公路服务区的经营效益、培育交通运输行业新兴经济增长点的有益尝试；是将服务区内各色业态真正惠及周边群众，打造“开放式”服务区,推动服务区交旅融合的必经之路。未来，服务区周边居民对于高速公路将不再“可望而不可及”，同时，服务区“开口子”模式，对于增设常规互通困难的山区、特殊地貌等，也可充分利用既有设施，避免工程浪费的风险。
